給大家分享四大系列K R S F減速機(jī)結(jié)構(gòu)，圖解中可以了解硬齒面減速機(jī)構(gòu)造，及其傳動(dòng)原理，認(rèn)真看會(huì)受益匪淺哦~                                                         

K螺旋錐齒輪減速機(jī)

1、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá) 200KW以上。

3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。

4、K螺旋錐齒輪減速機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高。

5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。

6、經(jīng)過(guò)精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種機(jī)，形成機(jī)電一體化，完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

R斜齒輪硬齒面減速機(jī)

1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá) 132KW。

3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。

4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高。

5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；

6、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

S斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)

1、S系列斜齒輪蝸桿減速機(jī)具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng)，提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安全可靠壽命長(zhǎng)，實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、機(jī)體表面凹凸具有散熱作用，吸振強(qiáng)，低溫升，低噪音。

3、該機(jī)密封性能好，對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。

4、該機(jī)傳動(dòng)精度高，特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作，可連接各類(lèi)減速器及配置各類(lèi)型電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可安裝在90度傳動(dòng)操作位置。

5、該減速電機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料，并經(jīng)過(guò)特種熱處理，具有加工精度高，傳動(dòng)平穩(wěn)，體積小承載能力大，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

6、該減速機(jī)可配置各種類(lèi)電池，形成了機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

F平行軸斜齒輪減速機(jī)

1、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)90KW以上。

3、F平行軸斜齒輪減速機(jī)能耗低，性能優(yōu)越，效率高達(dá)95%以上。

4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。

5、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各類(lèi)電池，形成了機(jī)電一體化，完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征，質(zhì)量穩(wěn)定。

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